スピーカーから音が出ない、ノイズが出る…フォルクスワーゲンの純正ナビはどう修理すれば良い？？ (MIB1編)

音が出ない純正ナビゲーション

「スピーカーから音が出ない」

ディスカバープロ（MIB1）を積んだフォルクスワーゲンで、当ショップへの入庫理由として圧倒的に多いのがこの症状になる。ナビの音声もラジオもテレビも、まとめて無音になる。

先に結論を書いておく。

まず自分の車が対象かどうかを確認する

この記事で扱うのは、ゴルフ8や新しいT-Roc・T-Cross（We Connect搭載車）を除いた世代のナビゲーションになる。

車種が分からなくても、運転席に座れば判断できる。ステアリング中央のエンブレムの形で世代が分かれるからだ。

上の写真は対象外で下記のステアリングホイールエンブレムが今回の対象になる。ただし初期型のポロ（AW）、T-Cross、T-Rocも同じエンブレムが付くが、ナビゲーションシステムが違うので対象外だ。

なお、そのポロ・T-Cross・T-Rocに載っているナビゲーションは、私の現場では不具合の相談をほとんど受けたことがない。数少ない優秀なナビゲーションシステムだと思っている。リアカメラが映らないという相談が稀にあるが、再起動で復帰することがほとんどだ（初期型のソフトウェアバージョンは1203になる）。

症状から原因を切り分ける

MIB1で発生する不具合は、大きく「本体側の問題」と「ソフトウェア側の問題」に分かれる。どちらなのかで、修理の方法も費用も期間も変わる。

自分の症状がどちらに当てはまるかを、まず確認してほしい。

実際の症状は動画で見た方が早い。自分の車と同じかどうか、音を聞いて確かめてほしい。

インフォメーションECU本体の不具合

インフォメーションECUはグローブボックス内に取り付けられている。ナビゲーション、メディア再生、ETCなど、車内の情報系をまとめて担当しているユニットだ。

正規ディーラーに勤める友人から聞いた話では、インフォメーションECU内にある基盤のはんだ付けに問題があり、走行中の振動やユニットから出る熱によって、はんだ付け部に電気的な不具合が発生するという。

私が分解して確認したわけではないので伝聞として書いておく。ただ、当ショップで対応した事例でも音が出ない症状の大半はECU側に原因があった。スピーカー本体の不良という可能性も残るが、まずはECUを疑う流れになる。

インフォメーションECU修理費用と修理期間

この修理はディーラーで作業するわけではない。ECUを取り外し、メーカー系の部品メーカーへ発送して修理してもらう現物修理になる。

おおまかな流れは次のとおりだ。

修理中には以下が一番の注意点になる

毎度言っていることだが、持ち込む際は必ず事前に症状と修理依頼の連絡を入れておいてほしい。ECUの手配や外注の段取りがあるので、飛び込みで行っても当日の作業にはならない。

ソフトウェアによる不具合とバージョンの確認

起動不良やフリーズ、設定が保存されないといった症状なら、ソフトウェアのアップデートで改善する場合がある。まずは以下の動画で自分の車両のバージョンを確認してほしい。

ソフトウェアの種類は以下の通りである。

修理とアップデート、どちらを先にやるべきか

ここは無駄な出費に直結するので、順番を間違えないでほしい。

アップデート時にはナビゲーションの設定（目的地の登録など）が初期化される。この点も頭に入れておいてほしい。

中古で買うときに見ておきたいこと

ゴルフ7やトゥーラン、パサートは中古で手が届きやすい価格帯に入っている。ただ、この世代を検討するなら納車前にナビの動作を確認しておいてほしい。

まとめ

ナビの不具合は走行に直接影響しないぶん、放置されやすい。ただ、この世代のディスカバープロは症状が出たら自然に治るものではない。同じ症状で困っている方の判断材料になれば幸いだ。

Yuu

整備士

InstagramYouTubeLINE

アストンマーティンDB9やマセラティグラントゥーリズモ、メルセデスベンツCクラスを過去に所有し、現在はジャガーFタイプと三菱エクリプスクロスを愛車とする30歳の整備士が運営するブログ「タチバナ記録簿 」。 フォルクスワーゲンのプロショップでフロントスタッフとして働く著者が、輸入車の維持費を安く抑える節約術や日常のメンテナンス、ちょっとした雑談をリアルに紹介。 高校生時代からの車への情熱を交え、初心者からベテランまで役立つ情報を発信。 フォルクスワーゲンのメンテナンスのコツやコストダウン方法を探しているなら、このブログを是非覗いてみてください。